PC-7 Turbo Trainer
De Koninklijke Luchtmacht leidt sinds 1988 aankomend vliegers op met de Pilatus PC-7 Turbo Trainers. De Koninklijke Militaire School Luchtmacht gebruikt de Pilatus als lestoestel voor de Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO). Het toestel wordt in 2027 vervangen door de PC-7 MKX.
Specificaties
- Aantal: 13
- Lengte: 9,8 meter
- Hoogte: 3,2 meter
- Spanwijdte: 10,4 meter
- Motor: 1 Pratt & Whitney PT-6A-25A turboprop 650 pk
- Gewicht: maximaal 2.700 kilo
- Tankinhoud: 470 liter
- Kruissnelheid: 380 kilometer per uur
- Maximumsnelheid: 500 kilometer per uur
- Bereik: 1.000 kilometer
- Plafond: 7.600 meter
- ‘G’-limieten: +6g tot –3g
- Bemanning: maximaal 2
De 2-zits PC-7 lesvliegtuigen zijn gestationeerd op Vliegbasis Woensdrecht.
Zwart-geel
De PC-7 is sinds 2007 zwart met een gele streep. Voor dit kleurenschema is gekozen in verband met de vliegveiligheid. Uit onderzoek is gebleken dat zwart beter tegen de lucht afsteekt, dan het oude kleurenschema met geel en rood.
Het begin
In 1989 werden de eerste PC-7 toestellen op de vliegbasis Woensdrecht afgeleverd. De eersten werden vol trots getoond.
Het einde
Defensie neemt in 2027 afscheid van de Pilatus PC-7 Turbo Trainer. De 13 lesvliegtuigen bereiken dan het eind van de levensduur. Het maximale aantal landingen of vlieguren is dan bereikt.
In oktober 2024 werd bekend dat Defensie 8 nieuwe lesvliegtuigen en 2 vluchtsimulators met bijbehorende leermiddelen koopt. De uiteindelijke contractondertekeningen kwamen in februari 2025: Defensie schaft 8 nieuwe lesvliegtuigen en 4 vluchtsimulators met bijbehorende lesmiddelen aan. Het nieuwe toestel voor de Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO) is de PC-7 MKX. Het gloednieuwe toestel krijgt een zeer moderne, slimme cockpit met software die speciaal is ontwikkeld voor militaire piloten. Een Pratt & Whitney PT6 turbinemotor en schietstoelen zorgen voor een optimale veiligheid.
In het eerste contract is de aanschaf van het materieel vastgelegd. Het gaat daarbij niet alleen om de lesvliegtuigen en simulatoren, maar ook om allerlei hoogwaardige lesmiddelen. Daarmee kan een zogenoemde ‘totale leeromgeving’ worden ingericht. Zo voorziet Defensie in een state-of-the-art elementaire vliegeropleiding. Het tweede contract regelt het onderhoud van het materieel voor de eerste 5 jaar. Dit contract is het resultaat van een samenwerking tussen de luchtmacht, Commando Materieel en IT en de leverancier.
De nieuwe lesvliegtuigen zijn bedoeld om er 2.150 uur per jaar mee te vliegen en maximaal 60 leerlingen met de opleiding te laten starten. Van de 8 vliegtuigen zijn er 6 operationeel inzetbaar, 1 als logistieke reserve en 1 in onderhoud. De vliegopleiding gaat meer gebruik maken van simulatie, daardoor zijn er minder lesvliegtuigen nodig dan nu. De benodigde instructie-, instandhoudings-, en managementcapaciteit is na de vervanging nagenoeg gelijk.