Boxer pantserwielvoertuigen

De Boxer is het modulaire pantserwielvoertuig van de Koninklijke Landmacht. Het voertuig vervangt sinds 2013 de oudere YPR-765 pantservoertuigen en de M577-pantserrupscommandovoertuigen. De Koninklijke Landmacht beschikt over 200 Boxers, verdeeld over vijf uitvoeringen.

Specificaties

• Fabrikant: ARTEC GmbH (Rheinmetall / KNDS Deutschland)
• Lengte: 7,93 meter
• Breedte: 3,00 meter
• Hoogte: minimaal 2,40 meter (afhankelijk van missiemodule)
• Maximaal gewicht: 40 ton
• Maximumsnelheid: 103 km/u
• Aandrijving: permanente 8-wielaandrijving
• Versnellingsbak: 7-traps automaat
• Motor: MTU 8V199 diesel, 539 kilowatt (730 pk)
• Koppel: 2.700 Nm bij 1.450 toeren per minuut
• Waadvermogen: 1,5 meter (zonder voorbereiding)
• Opstapvermogen: 0,8 meter
• Klimvermogen: 60%
• Dwarshelling: 30%
• Actieradius: 1.050 kilometer (verharde weg)
• Bewapening: op afstand bestuurbare .50-mitrailleur (RCWS), zie uitvoeringen
• Bemanning: 2 tot 10 personen (afhankelijk van uitvoering)
• Aantal in gebruik bij Koninklijke Landmacht: 200

Modulair systeem

Het opvallendste kenmerk van de Boxer is het modulaire ontwerp. Elk voertuig bestaat uit twee delen: het basisdeel en een verwisselbare missiemodule. Het basisdeel bevat het onderstel en de bestuurdersplaats. De missiemodule zit bovenop en bepaalt waarvoor het voertuig wordt ingezet.

Een missiemodule is in principe los te koppelen van het basisdeel en in het veld te vervangen. Dat maakt de Boxer inzetbaar voor uiteenlopende taken, zonder dat een volledig ander voertuig nodig is. In de praktijk is een wisseling van missiemodule in het veld nog niet waargenomen.

Met uitzondering van de ambulance en het rijlesvoertuig zijn alle Nederlandse Boxers uitgerust met een remote controlled weapon system (RCWS). De schutter bedient het wapen via een beeldscherm en joystick vanuit het beschermde binnenste van het voertuig. In de Nederlandse vloot betreft het een Kongsberg Protector M151 met een .50-mitrailleur.

Uitvoeringen en aantallen

De Koninklijke Landmacht heeft 200 Boxers in vijf uitvoeringen:

• 36 Boxer-commandoposten
• 52 Boxer-ambulances
• 92 Boxer-genie/geniegroepvoertuigen
• 12 Boxer-vrachtvoertuigen
• 8 Boxer-rijlesvoertuigen

Boxer-commandopost

• Bemanning: 7 personen (1 commandant, 1 schutter, 1 bestuurder, 3 stafofficieren, 1 stafassistent)
• Functie: commandovoering bij gevechtsbataljons
• Bijzonderheden: maximaal 4 werkplekken, gekoppeld aan militaire communicatie- en informatiesystemen

Boxer-ambulance (GNGP)

• Voertuigbemanning: 3 personen (1 bestuurder, 1 commandant, 1 geneeskundig verzorger)
• Capaciteit: 3 liggende of 7 zittende patiënten, of een combinatie daarvan
• Bewapening: geen

Boxer-genie / geniegroep

• Bemanning: 9 personen (1 groepscommandant, 1 chauffeur, 1 waarnemend commandant, 1 schutter, 5 genisten)
• Veelzijdigheid: inzetbaar voor zowel genie- als infanterietaken, onder meer binnen de 13 Lichte Brigade

Boxer-vracht

• Bemanning: 2 personen (1 commandant/schutter, 1 chauffeur)
• Capaciteit: maximaal twee standaard pallets (totaal 2.500 kg)
• Lading wordt met een ingebouwde kraan geladen en op een speciale laadvloer vastgezet

Boxer-rijles (Driver Training Vehicle)

• Bemanning: 4 personen (1 cursist-bestuurder, 1 rijinstructeur, 2 cursisten)
• Bijzonderheden: rijlesmodule met grote ramen voor zicht; de instructeur heeft een duplicaat van de rijbesturing en kan gas, rem en versnelling overnemen
• Bewapening: geen

Ontwikkeling

De Boxer is ontwikkeld door ARTEC GmbH, een consortium van Rheinmetall en KNDS Deutschland (voorheen Krauss-Maffei Wegmann). Het programma startte in 1993 als een Duits-Frans initiatief. In 1995 sloot het Verenigd Koninkrijk aan. Frankrijk stapte in 1999 uit om een eigen voertuig te ontwikkelen, de Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie (VBCI). Nederland trad in 2001 toe tot het programma.

Het eerste serieproductievoertuig werd in september 2009 aan de Bundeswehr overgedragen. De eerste Nederlandse Boxers kwamen in 2013 in dienst. In oktober 2006 had het Nederlandse parlement de aanschaf van 200 voertuigen goedgekeurd, als vervanging van de YPR-765 en de M577. De volledige Nederlandse vloot van 200 voertuigen was in 2018 geleverd.

Het programma wordt beheerd door OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement), de Europese instantie voor gezamenlijke wapeninkoopprojecten. In december 2006 werd het aanschafcontract voor de Nederlandse en Duitse vloot ondertekend in de Bernardkazerne in Amersfoort.

Bescherming

De Boxer is opgebouwd uit gelast pantserstaal, waarop modules van het AMAP-systeem (Advanced Modular Armour Protection) zijn aangebracht. AMAP combineert staal, keramiek en composieten. De pantsering is rondom bestand tegen 14,5 mm-munitie (STANAG 4569 niveau 4). De voorkant biedt bescherming tegen zwaardere kalibers.

De vloer bestaat uit drie lagen die bescherming bieden tegen mijnen en geïmproviseerde explosieven (IED’s). De zittingen zijn losgekoppeld van de vloer, waardoor een mijnontploffing minder direct op de inzittenden wordt overgedragen. De binnenkant is bekleed met een zogeheten spall-liner van aramidevezel (Kevlar), die splittersvorming bij doordringing van de pantsering beperkt.

Nieuwe ontwikkelingen

Boxer Schakal (RCT30)

In september 2024 kondigde de Koninklijke Landmacht aan 72 Boxers te willen aanschaffen met een onbemande toren. Het contract werd in oktober 2025 ondertekend, samen met een Duitse bestelling van 150 voertuigen van hetzelfde type. In totaal worden er 222 Boxer Schakals aangeschaft via OCCAR.

Het nieuwe type heet de Boxer Schakal, Duits voor jakhals. De toren is de Remote Controlled Turret 30 mm (RCT30), dezelfde toren die ook op de Duitse Puma-infanteriegevechtsvoertuigen wordt gebruikt. De bewapening bestaat uit een 30 mm-kanon en Spike-antitankraketten. De toren is onbemand; de bediening gaat vanuit het beschermde voertuig.

De Boxer Schakal krijgt ook een verbeterd onderstel. Het motorvermogen gaat omhoog van 539 naar 600 kilowatt. Daarnaast wordt het Driver Vision System verbeterd, een camerasysteem dat de bestuurder ondersteunt bij het rijden onder beperkt zicht. De levering start naar verwachting in het laatste kwartaal van 2028. De voertuigen komen bij de 13 Lichte Brigade.

In maart 2026 schreef minister van Defensie Yesilgöz aan de Tweede Kamer dat zij de optie op een aanvullende bestelling van 48 voertuigen wil invullen. De optietermijn verloopt eind mei 2026. De aanschaf is begroot op 570 miljoen euro.

Joint Electronic Attack Boxer 

In dezelfde kamerbrief waarbij de Schakal aangekondigd werd, geeft de Staatssecretaris van Defensie ook aan 10 Boxer-varianten in de Joint Electronic Attack uitvoering te bestellen voor de vervanging van onder andere de Fuchs en vernieuwing van de mobiele elektronische capaciteiten.

Midlife update (MLU)

Op 18 mei 2026 maakte Defensie bekend dat de bestaande Boxer-vloot een midlife update (MLU) krijgt. De modernisering richt zich op drie onderdelen.

Allereerst worden verouderde systemen en onderdelen vervangen. Fabrikant Artec zorgt daarbij voor de beschikbaarheid van reserveonderdelen en het uitvoerbaar houden van onderhoud.

Vervolgens krijgen alle voertuigen een nieuw RCWS met counter-UAS-capaciteit. Dat stelt bemanningen in staat zelfstandig vijandelijke drones te detecteren en uit te schakelen. Die aanpassing sluit aan op de toegenomen dreiging van kleine onbemande vliegtuigen op het moderne slagveld.

Ten slotte wordt de Boxer voorbereid op nieuwe informatiesystemen. Daartoe behoort de integratie van de Verbeterd Operationeel Soldaten Systeem-module (VOSS), een communicatie- en informatiekoppeling tussen de individuele uitrusting van een militair en het voertuig.

Internationale gebruikers

De Boxer is in gebruik bij meerdere NAVO-landen. Bevestigde gebruikers zijn Duitsland, Nederland, Litouwen, Australië, het Verenigd Koninkrijk, Oekraïne en Qatar. Duitsland heeft de grootste vloot: in totaal meer dan 400 voertuigen in meerdere uitvoeringen, waaronder troepentransport, commandopost, ambulance en rijles. Litouwen gebruikt de Boxer als infanteriegevechtsvoertuig onder de naam Vilkas (Wolf), uitgerust met een 30 mm-kanon. Australië zet de Boxer in als verkenningsvoertuig (Combat Reconnaissance Vehicle) met een Lance-toren. Het Verenigd Koninkrijk bestelde 623 voertuigen in meerdere uitvoeringen; de eerste Brits geproduceerde Boxer werd in januari 2025 gepresenteerd. Bovendien krijgen de Britten de RCH-155-versie met een 155 mm houwitser als module.

Meer foto’s en informatie

Wil je meer zien? Bekijk dan het volledige fotoarchief van de Boxer of ga terug naar het complete overzicht van militaire voertuigen van de Nederlandse krijgsmacht.