DAF Tropco

De DAF Tropco (trekker-opleggercombinatie) 650kN en 400kN zijn semi-diepladers voor het vervoer van zwaar materieel, zoals Leopard-bergingstanks en infanterievoertuigen. De trekkers worden in de komende jaren vervangen.

Naamgeving en verschillen

De DAF Tropco is gebaseerd op de DAF 95 XF vrachtauto. De Tropco 400kN, heeft een laadvermogen van 40.000 kilo. de 650kN heeft een laadvermogen van 65.000 kilo en heeft een lierinstallatie. Een ander verschil tussen beide typen is het aantal assen van de opleggers. De 650kN heeft 7 assen, de 400kN heeft 4 assen.

Er doen verschillende type-aanduidingen de ronde.

DAF Tropco (algemeen): Y-95, YAZ-95, YTZ-95
DAF Tropco 400kN: YTZ-95-480
DAF Tropco 650kN: YTZ-95-530

Specificaties

Specificaties Tropco 650kN

Trekker maximaal vermogen: 390 kilowatt / 530 pk
Trekker lengte: 7,94 meter
Trekker breedte: 2,5 meter
Trekker hoogte: 3,87 meter
Trekker massa: 15.530 kilo
Lierinstallatie: 240kN minimale statische trekkracht
Bemanning/passagiers: 4
Oplegger lengte: laadvloer 10,51 meter
Oplegger breedte: laadvloer 2,99 meter (te verbreden tot 3,42 meter)
Oplegger hoogte: laadvloer 1 meter
Gewicht oplegger: 21.500 kilo
Combinatie totale lengte: 20 meter
Combinatie maximaal laadvermogen: 65.000 kilo
Aantal: 39 combinaties
Kentekens: KR-91-00 tot KR-91-38
Brugclassificatie combinatie: 111

Specificaties Tropco 400kN

Laadvermogen: 40.000 kilo
Trekker maximaal vermogen: 255 kilowatt/480 pk
Oplegger maximale breedte: 3,18 meter
Aantal: 63 combinaties / 10 losse trekkers
Kentekens: KR-90-00 tot KR-90-72
Brugclassificatie combinatie: 68

Vervanging DAF Tropco-trekkers vanaf 2027

Op 13 mei 2025 laat de Staatssecretaris van Defensie Gijs Tuinman weten dat Defensie 785 nieuwe operationele wielvoertuigen aanschaft. De order bestaat in totaal uit 588 wissellaadsystemen, 100 trekkers en 97 wielbergingsvoertuigen. Iveco Defence Vehicles SpA (IDV) levert de 3 verschillende types.

De aanschaf komt vanuit het programma ‘Defensiebrede Vervanging Wissellaadsystemen, Trekker-opleggercombinaties en Wielbergingsvoertuigen’ omdat de oude voertuigen aan het einde van hun technische en economische levensduur zijn. Bovendien lopen de huidige trekkers tegen hun grenzen aan met de aanschaf van de nieuwe Leopard 2A8 tanks. Naast de DAF-trekkers worden hiermee ook de Scania WLS en de YBZ-3300 takelwagens vervangen. De eerste voertuigen komen in 2027 binnen, de laatste in 2029.

De huidige DAF-trekkers worden niet afgestoten maar opgenomen in de strategische reserve. Hun Broshuis-aanhangers worden in komende jaren volledig gereviseerd. Bovendien komen er van Broshuis 39 Heavy Equipment Transporters (8-assige pendelas semi-diepladers), bestemd voor het vervoer van onder andere de Leopard-2A8 tanks, 40 Medium Equipment Transporters (diepladers), 18 semi-diepladers, 11 vlakke opleggers en 38 4-assige aanhangwagens.