De Rheinmetall Ermine hybride voertuigen
De Ermine is een familie van hybride voertuigen die door Rheinmetall Defence Nederland gemaakt worden. De familie bestaat uit een quad, een 4×4 buggy, een 6×6 buggy en een autonoom voertuig. Al deze varianten zie je hieronder.
Algemene specificaties
Alle Ermine-voertuigen hebben dezelfde basis waarbij de opbouw per model varieert.
- Maximum snelheid: 90 kilometer per uur
- Maximum helling: 90%
- Maximum zijhelling: 70%
- Doorwaden: 50 centimeter
- Elektromotor: 30kW motor per as
- Dieselmotor: Stage 5 F34 (als generator)
Van REEQ naar Rheinmetall
De Ermine is elektrisch aangedreven voertuig die ook voorzien is van een dieselgenerator. De eerste versie was de Microgrid Quad Bike (MQB) en die was ontwikkeld door de Nederlandse start-up REEQ. Het bedrijf werd opgericht in 2018 door Mattijs Tweehuysen en Rob Verbruggen. Na het winnen van een aanbesteding voor het ombouwen van een bestaande quad naar een hybride elektrisch voertuig, ontdekten ze het enorme potentieel van elektrificatie in militaire toepassingen. In 2021 werd hun eerste voertuig gedemonstreerd op een open dag in Ede-Driesprong.
REEQ werd op 15 maart 2024 overgenomen door Rheinmetall Defence Nederland B.V. uit Ede. Rheinmetall kreeg daarmee lichte tactische voertuigen in portefeuille. Bovendien maakte men hiermee de stap naar hybride techniek voor militaire voertuigen.
Flexibele hybride techniek
De basis van de Ermine is voor alle voertuigen gelijk. De aandrijflijn volledig elektrisch met de bijbehorende voordelen: stil, zonder uitstoot en sterk (hoog koppel). Het nadeel van de beperkte elektrische actieradius is opgeheven door het inbouwen van een diesel-generator.
Per as is er een elektromotor. Dus de vierwielige voertuigen hebben twee motoren, de zeswielige heeft er drie. De motoren zijn samen met de noodzakelijke elektronica opgenomen in, wat men noemt, het backbone chassis dat voor alle voertuigen gelijk is. Afhankelijk van de uitvoering wordt er dan een opbouw rond geplaatst. Of bij de 6×6 een as toegevoegd.
Dankzij de accu’s en de generator kan de Ermine ook worden gebruikt als een onafhankelijke energiebron. Daarmee is er energie beschikbaar voor eenheden die in vijandelijk gebied opereren. Communicatieapparatuur is dan niet alleen meer afhankelijk van de eigen interne batterij maar kan ter plekke opgeladen worden.
De Rheinmetall Ermine modellen
Ermine Buggy 4×4
Ermine Buggy 6×6
Specificaties
- Hoogte: 1,82 meter
- Lengte: 3,25 meter
- Breedte: 1,70 meter
- Leeg gewicht: 1.100 kilogram
- Maximum gewicht: 1.600 kilogram
- Bereik (hybride): 1.200 kilometer
Ermine Quad
Specificaties
- Hoogte: 1,50 meter
- Lengte: 2,55 meter
- Breedte: 1,55 meter
- Leeg gewicht: 855 kilogram
- Maximum gewicht: 1.375 kilogram
- Bereik (hybride): 1.000 kilometer
Ermine UGV
Van de Ermine is ook een onbemand voertuig ontwikkeld. Op de foto’s zie je twee varianten, de ‘gewone’ onbemande Ermine en het volledig autonome exemplaar, de iUGV (Intelligent Unmanned Ground Vehicle).
Specificaties
- Hoogte: 1,10 meter (zonder iUGV-sensormast)
- Lengte: 2,55 meter
- Breedte: 1,55 meter
- Leeg gewicht: 875 kilogram
- Maximum gewicht: 1.375 kilogram
- Bereik (hybride): 1.000 kilometer
De eerste levering
Het contract voor de eerste serie Ermine-voertuigen is op 24 juni 2025 tijdens de NAVO-Industrietop in Den Haag getekend. Minister van Defensie Brekelmans heeft namens de Task Force Oekraïne aan Rheinmetall Defence Nederland opdracht gegeven voor de levering van 20 Ermine-voertuigen. De bestelde varianten zijn bemande en onbemande grondvoertuigen. Ze worden geleverd aan de Oekraïense strijdkrachten en versterken hun capaciteit voor de evacuatie van slachtoffers nabij de frontlinie. De voertuigen worden in 2026 geleverd.
