Fighter Lion: onderweg naar ’t Harde

Over de A28 beweegt een colonne CV90 infanteriegevechtsvoertuigen en Boxer pantservoertuigen richting ’t Harde. De 43 Gemechaniseerde Brigade is onderweg voor oefening Fighter Lion: van de Johannes Postkazerne in Havelte naar raccordement ’t Harde, vijftig kilometer verder. Majoor Vincent, Stafofficier Verplaatsingen, heeft de routes uitgedacht. Dit artikel volgt de colonne.

Grote geplande verplaatsing

Majoor Vincent is verantwoordelijk voor de verplaatsingen naar het oefenterrein in Duitsland. Samen met zijn team heeft hij de beste routes uitgedacht voor het materieel, het personeel en de voorraden. Voor deze oefening is de verplaatsing de verantwoordelijkheid van de Koninklijke Landmacht die hierbij ondersteund wordt door de Defensie Verkeers- en Vervoersorganisatie (DVVO) en de Koninklijke Marechaussee.

Er wordt nauw samengewerkt met civiele organisaties zoals Rijkswaterstaat. Ze houden rekening met de reisafstanden, de weg- en spoorsituatie, de dagen en de tijden. En omdat het een oefening is en geen oorlog, is het belangrijk om hinder zoveel mogelijk te voorkomen. Bijvoorbeeld door buiten de spits te verplaatsen (in de nacht) en de routes te spreiden.

Andere routes

In de routes worden brandstof- en rustlocaties gepland. De 13 Lichte Brigade gaat in twee nachten over de weg, via rustpunten op oefenterrein De Vlasakkers en bij Assen naar Border Crossing Point (BCP) Nieuwe Schans. OOCL pakt daarom een andere route: langs Amsterdam en over de Afsluitdijk naar het oefenterrein Marnewaard. De militairen uit Wezep, Ermelo en Stroe gaan via het BCP De Lutte naar Duitsland.

43 Gemechaniseerde Brigade is onderweg

De 43 Gemechaniseerde Brigade vertrekt uit de Johannes Postkazerne en gaat over de weg naar het raccordement (militaire spooraansluiting) in ’t Harde.

Op de kazerne

Alle militairen die we eerder nog zagen bij het voertuig zitten er nu in. In verschillende kleinere colonnes (pakketten) verlaten ze de kazerne.

Door de poort

De oprijlaan van de Johannes Postkazerne af, onder de baileybrug door en dan mengen met het burgerverkeer. Bij de rupsvoertuigen (het CV90 infanteriegevechtsvoertuig en de Buffel bergingstank) gebeurt dat onder begeleiding van de Marechaussee.

Op de snelweg A28 trekt de colonne veel bekijks. Want hoe vaak zie je dit in Nederland?

Raccordement ’t Harde

Na 50 kilometer komt de Brigade aan op het raccordement ’t Harde. Het beladen van de trein zie je in de volgende reportage samen met uitleg over het belang van militair treintransport.

Meer van deze oefening?

Deze reportage is onderdeel van een uitgebreide serie over Oefening Fighter Lion. Bekijk het volledige Dossier Oefening Fighter Lion voor het complete overzicht, achtergronden en alle fotoreportages.

Lees ook het volgende deel: Fighter Lion: vervoer met de trein blijft noodzakelijk.

Het verslag van het vertrek van 13 Lichte Brigade lees je bij de collega’s van Dutch Defence Press:
https://www.dutchdefencepress.com/fighter-lion-vertrek/